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沪苏通铁路每日开行旅客列车最高44.5对,来看具体分布
沪苏通铁路来了。
6月29日,澎湃()从中国铁路上海局集团有限公司获悉,上海至苏州至南通铁路(以下简称“沪苏通铁路”)将于7月1日开通运营,上海至南通最快旅行时间将压缩至1小时6分钟。
沪苏通铁路开通运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行旅客列车最高44.5对,开行货物列车6对。
开行列车主要为南通至上海虹桥9.5对,上海至南通4.5对,南京至上海虹桥1.5对,上海至南京5.5对,扬州至上海虹桥1对,上海虹桥至泰州1.5对,泰州至上海2对,黄山北至扬州(泰州)1对,南京至杭州南1对,启东至杭州南1对,启东到上海虹桥1对,上海至亳州南(阜阳西)1对,上海虹桥至(日标闸阀阜阳西)亳州南1对(具体开行日期以车站公告为准)。
届时,苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路;南通至上海间的铁路出行径路也将实现“曲线变直线”,不需通过阳江南京中转,预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。
沪苏通铁路开通运营前,铁路部门组织上海、新长工务段,上海、杭州电务段和南京供电段、杭州供电段,新1级钢筋接头均不得低于350MPa长车务段、苏州站等单位,严格按照检查零件破坏状态停止互换各项规定和标准,开展了联调联试等工作,对轨道状态、弓性能、列车控制、通信信号、客运服务系统等进行了测试,为线路高质量开通运营提供保障,目前已满足铁路安全、稳定运营要求,线路具备开通运营条件。
沪苏通铁路开通运营后,将进一步提高铁路过江通道运输能力,完善长三人人有为”的良好氛围角地区铁路布局和区域综合交通运输体系,大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对增强上海中心城市辐射带动作用,推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。再生塑料造粒机也是中国的耗能大户
沪苏通铁路是国家 “八纵八横”高铁沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分,北起江苏省南通市,从既有南京至启东铁路赵甸站引出,经南通市通州区,向南跨越长江,经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市,终到上海市嘉定区铜球阀,全长14焊台3公里,设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。
铁路部门提醒广大旅客,沪苏通铁路具体车次、时刻等服务信息,旅客朋友可查询“中国铁路”和铁路12306站、、客户端。
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