2018年LED企业纷纷进军汽车照明市场电批

2018年LED企业纷纷进军汽车照明市场

中国已成为全球最大的新车市场，飞利浦、欧司朗、LG电子等国际巨头纷纷布局，与此同时国内的厦门信达、晶科电子、鸿利智汇、瑞丰光电和木林森都也加速布局。以下为部分企业2018年在汽车照明领域的布局情况。　　厦门信达　　9月26日，厦门信达发布公告称，公司拟以现金支付方式收购国贸汽车、华夏汽车城、国贸盈泰的股权。其中，国贸汽车98.671％股权转让价格24,348.92万元、华夏汽车城100％股权转让价格23,014.02万元；上海启润持有的国贸汽车1.329％股权，转让价格327.96万元；宝达香港持有的国贸盈泰25％股权，转让价格4,999.73万元。　　国贸汽车、华夏汽车城及其下属子公司经营汽车业务多年，拥有较为完整的汽车经销产业链业务、丰富的行业经营管理经验及良好的品牌知名度，亦多年入选中国汽车流通行业经销商集团百强。本次收购若能顺利完成，将有利于厦门信达的汽车业务整合优势资源，快速做大规模，从而大幅提升自身的核心竞争实力，实现汽车业务的跨越式发展。此外，本次交易亦能有效消除公司与厦门国贸之间在汽车经销业务上的同业竞争，有利于进一步提高公司的规范治理水平。　　晶科电子　　9月20日，晶科电子发布公告称，公司拟与浙江吉利汽车零部件采购有限公司共同出资设立参股公司领为视觉智能科技（宁波）有限公司，注册地为中国浙江省宁波市。双方拟向合资公司投资20,000万元，其中10,000万元人民币作为注册资本，公司认缴出资额人民币4,900万元，占注册资本的49％，吉利零部件认缴出资额人民币5,100万元，占注册资本的51％；剩余10,000万元人民币作为股本溢价计入资本公积，由投资双方按股权比例出资。　　与此同时，晶科电子另有公告称，公司拟设立全资子公司联晶智能电子有限公司，注册地为中国广东省广州市南沙区，注册资本为人民币10,000万元。　　通过这两次对外投资，晶科电子将公司现有业务中的LED封装产品、车灯模组以及光组件等优势产品、技术资源延伸到车灯应用领域，进一步整合公司上下游资源，服务公司战略目标的顺利实现。此举将为落实公司战略规划，提高公司综合竞争实力提供重要保障。　　得邦照明　　9月12日，得邦照明发布公告称，公司基于战略需要和业务拓展，投资人民币1,000万元设立全资子公司浙江得邦车用照明有限公司，主要从事车用照明业务。经营范围包括车用照明产品的生产、研发、设计和销售；货物及技术进出口。　　得邦照明表示，投资设立浙江得邦车用照明有限公司是公司积极拓展车用照明业务的重要举措，有利于提升公司的可持续发展能力，培育公司新的利润增长点，符合公司战略发展规划和业务发展需求。　　佛山照明　　2018年8月16日，佛山照明（车用照明）全国经销商会议上，总经理刘醒明回顾了车用照明在过去的一年取得了较为突出的成绩，与东风日产、比亚迪等多家主机厂达成合作，全面布局汽车后市场网络。　　截至2018年上半年，车用照明已成功和多家主机厂达成合作、并开发新定点LED模组项目；自主研发的LED后装产品线——明道系列、明途系列、LEDT10冰蓝、LEDT20等系列产品深受终端市场欢迎；LED车间生产规模日益扩大，全自动生产线的投入，实现产能3倍输出，极大提高了生产效率。　　在渠道建设方面，佛山照明未来将通过线上渠道的开发、终端门店的品牌建设，4S的集团的合作，完善的LED销售网络。　　瑞丰光电　　8月10号，瑞丰光电发布了2018年半年度报告，公司2018上半年营业收入为736,854,258.63元，较上年同期下降了6.43％，归属于上市公司股东的净利润68,595,955.65元，较上年同期增长54.46％。　　自去年以来，瑞丰光电加速布局车用LED领域，并取得不错的成就。2018年8月，瑞丰光电通过IATF16949认证取得进入汽车供应链通行证；此外，瑞丰光电拟1.02亿元收购唯能车灯51％股权。　　瑞丰光电现正开发车用LED器件、灯具模组，应用包括远光／近光灯、雾灯、日行灯、转向灯等，其中基于EMC3030 平台的0.2W～1W全系列产品（白光、琥珀色、红光、黄光等）已完成量产导入，并开始小量出货，开始推向市场。　　麦格纳国际　　7月份，麦格纳国际宣与意大利汽车照明制造商OLSA S.p.A.签署了一份收购协议。麦格纳主要提供汽车车身外饰和结构、动力和视觉技术，以及座椅系统和整车解决方案。　　而在此前，麦格纳国际宣布与北京电动汽车有限公司合作，以便在中国开发、设计和生产优质生产电动汽车。麦格纳国际的照明业务Magna Lighting部门负责生产汽车用LED前照灯以及尾灯。　　麦格纳国际表示，此次收购OSLA将扩大公司的照明能力，赋予公司在全球主要地区设计和制造前照灯、尾灯和其他照明产品的实力。此次交易是在没有债务的基础上，以现金形式进行的，总计达2.3亿欧元。　　Varroc Lighting　　7月2日，车外照明系统供应商Varroc Lighting Systems宣布收购一家总部位于土耳其伊斯坦布尔的私营企业Sa－ba Automotive。　　Varroc Lighting Systems表示，本次收购将进一步扩大公司的全球业务，为客户提供物有所值与高品质的照明产品及技术。土耳其市场正在不断发展，进入这个市场将帮助公司拓展服务，服务于日益增长的客户群，同时充分提高公司在小型照明领域的生产制造能力。　　Laster　　7月份，LED汽车照明模块制造商Laster Tech宣布，将很快开始扩大其位于中国武汉工厂的产能，以满足现有和新客户不断增长的需求。　　中国的SUV（运动型多功能车）制造商长城汽车以及汽车灯具制造商华域视觉科技（上海）有限公司和大茂伟瑞柯车灯有限公司等是Laster的三大客户，他们都为Laster提供了新的照明模块订单。此外，Laster还获得了新客户 － 北京三立车灯有限公司的订单，并将于2018年第四季度开始出货。　　通过采用自动化设备，开发新型号汽车前照灯和雾灯模块，Laster进行了产线升级。　　睿博光电　　5月21日，新三板公司睿博光电发布重大资产重组预案，公司拟向博迅工业（中国）发行股份购买其持有的正泽汽车60.00％的股权，同时以支付现金方式购买博奥实业持有的REBO（美国）40％的股权以及博迅工业（德国）100％的股权，初步约定此次交易价格为2亿元。　　睿博光电主营业务为汽车LED照明系统的研发、设计、制造和销售。公司依托强大的研发能力和西南地区发达的汽车制造业，与长安福特等当地知名整车制造商建立了合作关系，根据客户需求向客户提供技术含量高、质量好的车内环境灯、顶灯等各类汽车用LED灯具，致力成为汽车行业客户最专业的LED灯光系统供应商。公司所处的汽车灯具行业与整车制造行业为上下游行业，产品主要应用于新车出厂前的配套和出厂后维修改装两大市场。　　欧司朗　　2018年4月9日，德国大陆集团和欧司朗集团已同意合资建立一家生产照明模块的公司，双方各占一半股份。　　合资公司Osram Continental的总部设在慕尼黑，将于今年下半年启动，涉及约1500名员工。其产品组合将采用基于半导体的照明模块，如前、后灯的LED模块、激光模块和光控单元。　　根据欧司朗特种照明事业部首席执行官Hans－Joachim Schwabe的说法，该合资公司将致力于推进新的智能照明功能，例如将照明和传感器技术整合到一个模块中，在驾驶者、其他道路使用者和车辆周围之间实现光学通信。　　LG电子　　2018年4月，LG电子以超过11亿欧元收购奥地利汽车照明公司ZKW。此次收购使LG汽车照明业务从主要提供汽车尾灯拓展至汽车零部件的所有领域，包括前大灯，同时，随着收购的完成，宝马、奥迪、保时捷和大众汽车将列上LG的客户清单。　　近来LG集团积极跨足车用市场，LG电子的汽车零件销售，三年来提高将近两倍、至3.38兆韩元。关系企业也大举抢进，LG电子收购ZKW之后，LG集团将可提供完整的车用零组件服务，LG Display生产车用面板、LG Chem生产车用电池、LG Innotek生产马达和通讯设备等。　　木林森　　今年4月份，木林森宣布进军汽车LED照明领域，将从中国台湾开始推展。据了解，木林森台湾分公司将与台湾当地汽车灯具制造商合作，提供LED尾灯和方向指示灯模块。这类产品目前正处于认证过程中，向后装市场的具体发货预计将在2019年上半年展开。　　木林森的车灯LED光源产品，已规划于中山及江西两个据点生产。　　鸿利智汇　　2018年2月，鸿利智汇与和谐浩数投资管理（北京）有限公司、张家港经济技术开发区管理委员会、张家港市悦丰金创投资有限公司签订了《战略合作协议》，四方确立全面战略合作关系，围绕LED车灯行业进行项目、资本层面全方位合作，整合利用各自资源优势，推动LED车灯领域产品升级。此举将加快鸿利智汇在车规级LED封装、LED车灯模组、LED汽车整成灯具等汽车照明业务的发展步伐。　　早在十年前，鸿利智汇集团便开始涉足LED汽车照明后装市场，产品涉及LED封装、商用车LED车灯。现在，鸿利智汇全新开启LED汽车照明的前装市场，其已经完成了LED车用照明三大环节：车规级LED封装、LED车灯模组以及LED整成灯具的布局，车规级别的LED芯片与晶元光电达成战略合作，晶元光电的LED芯片已广泛应用于宝马、奔驰、奥迪、丰田、海拉等国际知名品牌。

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